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近日波音公司首席執行官在美國芝加哥發表了埃塞事故初步調查結果,表示随着調查報告的公布,人們可以很明顯看到,這兩個事故裡面的機動強化系統都是因為迎角錯誤信息被完全激活導緻的,他表示按照行業之前的曆史,大部分事故的發生都是因為很多串聯在一起的事件引發的,這一次的情況也是一樣相同的,波音公司已經了解到怎樣打亂這一串事故當中的一個部件。正像飛行員之前告訴記者的那樣,錯誤激活這個功能隻會讓原來高壓的工作增添新的壓力,消除這些危險是我們的責任和義務,同時我們知道應該怎樣做。

首席執行官接受藍冠注冊記者采訪時表示,自從上一次的墜機事故發生之後,波音公司的工程師和技術團隊就已經開始和美國航空管理部門和客戶一起參與調查,從而确定并進行了軟件的升級更換,從而确保之前的事故從此不會發生,公司已經采取了全面規範的方式,并且投入了很多時間确保軟件正确更新,我們未來會完成這項功能,并且計劃在未來幾個星期内完成認證,并且在世界所有客機當中實施,我們對因為停止飛行對客戶和乘客造成的不好的影響表示内疚和遺憾。這一次更換軟件,未來會和進行員工培訓和另外的教育一樣,除去迎角信息激活的任何可能,并且防止和事故相關的事情再次出現發生。

首席執行官堅持表示,我們仍然對這個型号的客機的基本安全充滿自信,當這個型号的客機重新返回藍天的時候,随着軟件功能的提升,未來會成為曆史上最安全風飛機之一,我們會盡最大的可能在未來幾個星期和幾個月之内重新獲得客戶的信任和信賴。

波音公司總裁告訴藍冠注冊記者,我們再次對這個事故當中遇難的人表達最深的慰問,感謝埃塞俄比亞事故調查部門的努力工作和不懈努力,了解引起這個事故的原因對确保飛機安全飛行的幫助是很大的。我們會認真檢查事故部門的報告,并且會采用所有有必要的措施強化飛機的安全。

這一份聲明還表示,安全一直是公司的核心價值觀,确保客機,乘客和機組人員的安全始終是公司的頭号任務。公司的專家會繼續協助調查,公司所有團隊也在努力解決這個事故引發的教訓。